最“失败”的B级好车!零异响加国六,价格跳水仍旧没人买

  最“失败”的B级好车!零异响加国六,价格跳水仍旧没人买

  最“失败”的B级好车!一脚油门234马力,价格跳水却没人要

  说起轿车,在国内市场中,几乎是被德系车跟日系车所垄断。尤其是在B级市场中,更是成为了它们的主战场。随着大众双雄的相继换代,以及本田雅阁第十代的上市,让这个中型轿车市场的竞争,更是如火如荼。就连一向不被欢迎的法系车,在迎来了新一代的产品后,也吸引了不少消费的关注。

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  不过我们今天要说的这台全新的金牛座,纵然是有着符合国六的标准,以及不俗的产品力,却也没能赢得市场的认可。而最让人惊掉下巴的是,在二月份的时候,它仅卖出了7台产品。不过除了没有大众那么高的品牌溢价外,金牛座所呈现出的实力却是毋庸置疑的。

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装饰,为其带来了不错的激进感。车身侧面的话,则选用了线下主流的溜背车顶,加上超大的轮毂,以及贯穿是的腰线,更能彭显出它的稳重大气。整体来看的话,它的回头率丝毫不比奥迪A4L差。

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  内饰的话,金牛座的表现确实让人有些失望,相比于线下那些主流产品,金牛座显然是有些不够看。不过好在布局简单大气,加上精细的做工以及丰厚的用料,为其挽回了些许的印象分。当然了,金牛座的优势并不在于它的驾驶舱,而是它的空间配置,有着近乎5米的车身跟2949mm的轴距,让它的空间表现要比同级车更加出色,加上有着老板键位的座椅,为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。配置上则有8气囊、主动刹车、并线辅助、定速巡航、上坡辅助等等。

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  最后便是它的动力,金牛座搭载了一台1.5T跟2.0T(高低功率)发动机,传动的话则采用了平顺性不错的6AT,在这个组合下,它们分别可阿博发出181、245、234匹马力。百公里油耗的话综合在7升左右,加上调校优秀的底盘,以及无虚位的方向盘,让其操控性以及稳定性的表现更佳,在同级车中当属一流水准。加上如今低至19万起的“跳水价”,确实不失为一辆厚道好车,可惜的是,这么一款性价比十足的B级车,却没人要,不禁让人唏嘘。

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